Hyundai phủ sóng dải SUV hybrid tại Việt Nam với Tucson và Palisade

Sau Santa Fe Hybrid, Hyundai tiếp tục chuẩn bị trình làng phiên bản hybrid cho hai dòng xe Tucson và Palisade, từng bước mở rộng dải sản phẩm SUV trang bị công nghệ lai xăng - điện tại thị trường Việt Nam.

Trong bối cảnh người tiêu dùng trong nước vẫn đang cân nhắc giữa chi phí, thói quen sử dụng và hạ tầng trạm sạc, xe hybrid tiếp tục là hướng đi được nhiều hãng xe đẩy mạnh. Mới đây, bộ đôi Tucson Hybrid và Palisade Hybrid đã được trưng bày tại TP.HCM sau sự kiện ra mắt tại Hà Nội. Theo kế hoạch từ Hyundai Thành Công (HTV), Tucson Hybrid dự kiến bàn giao từ đầu tháng 9/2026, còn Palisade Hybrid sẽ bắt đầu từ tháng 10/2026.

Hyundai Tucson Hybrid: Hướng tới nhóm khách hàng phổ thông

Tucson Hybrid đóng vai trò tiếp cận nhóm người dùng đại chúng hơn ở phân khúc crossover cỡ trung. Xe được trang bị động cơ xăng tăng áp Smartstream 1.6 T-GDi kết hợp mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 233 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.

Về kích thước, bản hybrid vẫn giữ nguyên thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.640 x 1.865 x 1.665 mm cùng chiều dài cơ sở 2.755 mm. Danh sách trang bị đáng chú ý gồm dàn âm thanh 8 loa Bose, hệ thống hỗ trợ vận hành e-Motion, phanh tái sinh 4 cấp độ, gói an toàn chủ động Hyundai SmartSense và các chế độ lái Eco, Sport, My Drive.

Theo HTV, Tucson Hybrid dự kiến có giá không quá 999 triệu đồng. Khoảng giá dưới 1 tỷ đồng giúp mẫu xe dễ dàng tiếp cận nhóm khách hàng muốn chuyển đổi sang xe lai điện nhưng chưa sẵn sàng thay đổi thói quen sử dụng hoặc phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc.

Hyundai Palisade Hybrid: Đưa công nghệ hybrid lên SUV đầu bảng

Ở phân khúc cao hơn, Palisade Hybrid tiếp tục mở rộng lựa chọn xe lai xăng - điện cho nhóm SUV cỡ lớn với chiều dài hơn 5 mét và chiều dài cơ sở 2.970 mm. Sức mạnh của xe đến từ động cơ Smartstream 2.5 T-GDi kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 332 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh HTRAC.

Điểm nổi bật trên Palisade Hybrid là việc ứng dụng công nghệ TMED-II thế hệ mới với cấu trúc hai mô-tơ điện: một mô-tơ đảm nhận việc phát điện, mô-tơ còn lại tham gia dẫn động và tích hợp trực tiếp vào hộp số. Thiết kế này giúp hệ thống khai thác năng lượng điện hiệu quả hơn mà vẫn duy trì cảm giác vận hành của hộp số tự động truyền thống. Xe cũng sở hữu hệ thống phanh tái sinh thông minh, tự điều chỉnh mức thu hồi năng lượng khi giảm tốc.

Palisade Hybrid có giá bán dự kiến từ 1,5 đến 1,7 tỷ đồng. Bên cạnh nâng cấp về động cơ, mẫu SUV này còn sở hữu ghế da Nappa, màn hình kép 12,3 inch, dàn âm thanh Bose 14 loa và gói công nghệ Hyundai SmartSense 2.0.

Hoàn thiện dải sản phẩm xe xanh

Sự xuất hiện của Tucson Hybrid và Palisade Hybrid giúp dải sản phẩm hybrid của Hyundai tại Việt Nam trở nên liền mạch. Trước đó vào cuối năm 2025, hãng đã đưa Santa Fe Hybrid trở lại thị trường với mức giá 1,369 tỷ đồng, sử dụng động cơ 1.6 Turbo kết hợp mô-tơ điện (235 mã lực, 367 Nm).

Như vậy, Hyundai đã hình thành một dải SUV hybrid phân cấp rõ ràng:

• Tucson Hybrid: Crossover cỡ trung
• Santa Fe Hybrid: SUV cỡ D
• Palisade Hybrid: SUV cỡ lớn đầu bảng

Sự xuất hiện của bộ đôi này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe lai tại Việt Nam tăng trưởng nhanh chóng. Theo số liệu từ VAMA, trong 6 tháng đầu năm 2026, các thành viên đã bán ra gần 11.000 xe hybrid các loại, tăng gần 48% so với cùng kỳ năm ngoái và tiệm cận mức 14.171 xe của cả năm 2025.

Cùng với Toyota, Honda, Suzuki và các thương hiệu Trung Quốc đang tích cực đưa xe hybrid cũng như plug-in hybrid về nước, cách tiếp cận hiện tại của Hyundai cho thấy hybrid tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong giai đoạn chuyển tiếp của thị trường ô tô Việt Nam.