VinFast ra mắt VF Wild: bán tải điện REEV, giá từ 860 triệu

VinFast chốt giá bán tải điện VF Wild: 860 triệu đồng cho đen, đỏ, trắng; 872 triệu cho bạc. Thông cáo ngày 19/9/2026 gọi đây là mẫu bán tải chạy pin, đồng thời là xe điện mở rộng phạm vi (REEV) đầu tiên tại Việt Nam. Pin LFP 46,4 kWh; hãng công bố thuần điện hơn 250 km NEDC. Có bộ kéo dài tầm hoạt động, VinFast nói xe đi được tới 1.000 km “cho một lần sạc”.

Cọc sớm từ 25/9 đến 30/9/2026 qua website và đại lý chính hãng, ưu đãi 61 triệu đồng/xe. Đó là khung giá và lịch. Thông cáo không nêu công suất mô-tơ, sạc, bình xăng của REEV, hay ngày giao xe.

Dài 5.376 mm, thùng chịu 750 kg

Kích thước 5.376 × 2.069 × 1.873 mm, trục cơ sở 3.258 mm. Rộng hơn 2 mét chưa kể gương. Ảnh ra mắt đặt xe trên sa mạc; chỗ đỗ hẻm và làn đường Việt Nam thì chưa rõ sẽ thế nào?

Thùng 1.574 × 1.512 × 509 mm, tải trọng 750 kg. Không phải bán tải một tấn. VinFast mô tả cửa thùng sau mở bằng khí nén và bệ bước hai bên sườn để lên thùng — tiện khi chất đồ, không biến xe thành xe tải hạng nặng.

Mâm 18 inch kèm ốp khí động học. Nắp ca-pô cao, hốc bánh mở, khối cơ bắp dọc thân; đường nét nối cabin với thùng để dáng gần SUV hơn thùng rời cổ điển. Hãng gọi triết lý thiết kế “Dòng chảy sức mạnh” (Fluid Dynamism). Ảnh đính kèm khớp bốn màu niêm yết: bạc, đỏ, trắng, đen.

Pin 46,4 kWh — REEV để đi tỉnh

46,4 kWh LFP là gói pin cỡ xe đô thị, không phải bán tải điện pin lớn. Hơn 250 km NEDC là số phòng lab, thường cao hơn đường thật; VinFast nói đủ 2–3 ngày đi lại hằng ngày. Muốn về quê hay công tác xa thì dựa REEV — Range Extended Electric Vehicle — hãng tuyên bố tới 1.000 km. Thông cáo không nêu dung tích bình, công suất máy phát, chu trình đo 1.000 km, cũng không giải thích “một lần sạc” gồm bao nhiêu nhiên liệu. Họ chỉ nói REEV “dù được sử dụng rất ít”.

Không có công suất mô-tơ, mô-men, dẫn động, 0–100, khả năng kéo hay tốc độ sạc AC/DC. Có V2L: xe cấp điện thiết bị ngoài khi cắm trại — không có số kW.

Cabin: màn 10 inch, cần số sau vô-lăng

Màn cảm ứng 10 inch cho vận hành, giải trí và điều khiển xe. Táp-lô nhiều tầng, màu tương phản. Táp-pi cửa dập nổi họa tiết lấy cảm hứng từ địa hình Fansipan — chi tiết trang trí. Cần chuyển số tích hợp sau vô-lăng, hãng nói để không rời tay và lấy chỗ hộc đồ.

Ghế thể thao. Hàng hai lưng ngả, chỗ duỗi chân rộng, đệm đỡ đùi, sàn phẳng — cabin được viết như SUV hơn bán tải số sàn.

Trợ lý ảo 3.0: nhân bản giọng nói, hiểu ngữ cảnh, trò chuyện tự nhiên — theo thông cáo, chưa có ví dụ. Giám sát và điều khiển từ smartphone hoặc smartwatch, cập nhật phần mềm FOTA, theo dõi sức khỏe pin, ghi nhận hành vi lái. Không có danh sách ADAS. VF Wild từng xuất hiện dạng concept tại CES 2024 ở Las Vegas; VinFast nói hơn hai năm phát triển trước khi mở cọc Việt Nam.

Năm ngày cọc, 61 triệu

25/9–30/9/2026, website và đại lý chính hãng toàn quốc. 860 triệu ba màu cơ bản, 872 triệu bạc. Đặt trong cửa sổ này được 61 triệu/xe. Thông cáo không nói cọc bao nhiêu, giao khi nào, lắp ráp ở đâu, hay 61 triệu trừ thẳng vào giá niêm yết hay hình thức khác.

Phần chắc: giá, lịch cọc, pin LFP 46,4 kWh, hơn 250 km NEDC, REEV tuyên bố 1.000 km, kích thước và tải 750 kg. Công suất, sạc, máy phát — chưa có trong giấy.