Nio chuyển giao tài sản trạm đổi pin tại Vũ Hán cho doanh nghiệp nhà nước

Nio Power — đơn vị phụ trách mảng dịch vụ năng lượng và hạ tầng trạm sạc/đổi pin thuộc hãng xe điện Nio — vừa chính thức công bố bước chuyển dịch chiến lược trong mô hình sở hữu hạ tầng trạm đổi pin tại thành phố Vũ Hán (tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc).

Mô hình sở hữu vốn nhà nước và vận hành chuyên trách

Thông qua lễ bàn giao được tổ chức cùng Công ty Giao thông Optics Valley (doanh nghiệp thuộc sở hữu nhà nước), Nio Power đã chuyển giao lô 36 trạm đổi pin đầu tiên trên địa bàn. Sau giao dịch này, toàn bộ tài sản trạm đổi pin hiện hữu của Nio tại Vũ Hán đều thuộc quyền sở hữu của đối tác vốn nhà nước, trong khi Nio Power giữ vai trò quản lý kỹ thuật và vận hành chuyên trách.

Mô hình "Tài sản thuộc vốn nhà nước + Nio vận hành chuyên nghiệp" giúp hãng xe điện Trung Quốc chuyển đổi từ vai trò sở hữu tài sản nặng (asset-heavy) sang nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật và vận hành tài sản nhẹ (asset-light). Bước đi này giúp Nio tối ưu hóa cấu trúc tài chính và giảm bớt áp lực vốn liên quan đến chi phí xây dựng cũng như duy tu mạng lưới.

Bài toán chi phí và quy mô mạng lưới đổi pin

Đổi pin là lĩnh vực đòi hỏi nguồn vốn đầu tư ban đầu rất lớn. Theo số liệu từ Nio, chi phí xây dựng mỗi trạm đổi pin thế hệ đầu tiên rơi vào khoảng 3 triệu nhân dân tệ (khoảng 400.000 USD). Mức chi phí này giảm xuống khoảng 2 triệu nhân dân tệ (300.000 USD) ở thế hệ thứ hai, và hiện còn khoảng 1,5 triệu nhân dân tệ (200.000 USD) đối với các trạm thế hệ thứ ba và thứ tư.

Tính đến nay, Nio đã đầu tư hơn 20 tỷ nhân dân tệ (xấp xỉ 3 tỷ USD) vào công nghệ sạc và đổi pin. Tính đến ngày 12/8/2026, hãng đã thiết lập mạng lưới gồm 9.198 cơ sở sạc và đổi pin trên toàn quốc, bao gồm 4.017 trạm đổi pin và 5.181 trạm sạc với 29.875 cổng sạc. Hệ thống này đã thực hiện hơn 120 triệu lượt đổi pin và phục vụ hơn 200 triệu lượt sạc/đổi pin nói chung.

Không chỉ dừng lại ở Vũ Hán, Nio Power đang mở rộng mô hình liên kết này khi hợp tác với hơn 40 nền tảng vốn nhà nước và tổ chức tài chính tại 25 tỉnh, thành để vận hành trên 800 trạm đổi pin.

Cải thiện chỉ số tài chính và quy mô giao xe

Về mặt hiệu quả vận hành, đại diện Nio cho biết hệ thống trạm đổi pin tại Thượng Hải đang tiến gần đến điểm hòa vốn khi lượng giao dịch đạt gần 10.000 lượt mỗi ngày.

Ở cấp độ doanh nghiệp, tình hình tài chính của Nio ghi nhận các chuyển biến tích cực:

• Quý IV/2025, công ty lần đầu báo lãi theo quý với lợi nhuận ròng đạt 2,8 tỷ nhân dân tệ (400 triệu USD) và lợi nhuận hoạt động đạt 1,25 tỷ nhân dân tệ (200 triệu USD).
• Quý I/2026, doanh thu đạt 25,53 tỷ nhân dân tệ (3,7 tỷ USD), tăng 112,2% so với cùng kỳ năm trước, tiếp tục duy trì quý thứ hai liên tiếp có lợi nhuận hoạt động (66,8 triệu nhân dân tệ).

Trong 7 tháng đầu năm 2026, Nio đã bàn giao tổng cộng 227.057 xe mới (tăng 68,0% so với cùng kỳ năm ngoái), bao gồm 139.496 xe thương hiệu Nio, 52.618 xe Onvo và 34.943 xe Firefly, nâng tổng lượng xe bàn giao lũy kế của hãng lên 1.224.649 chiếc.